Toyota hat bekannt gegeben, dass es mit der Bewertung der Machbarkeit eines neuen Mikroautos begonnen hat, das auf dem Anfang 2025 vorgestellten FT-Me-Konzept basiert.
Die Marke erklärte, dass sie “ein Konsortium von Partnern anführt, um die Machbarkeit eines leichten batteriebetriebenen Elektroprototyps zu bewerten und die Kategorie des leichten Quadricycles L6e zu bestätigen”, so Car Magazine.
Dieses Konsortium hat bereits eine Finanzierung durch die britische Regierung im Rahmen der Programme Advanced Propulsion Centre und Drive35 erhalten. Alle Analysen werden im Werk von TMUK in East Midlands durchgeführt.
Neben der allgemeinen Machbarkeitsstudie wird die Untersuchung auch die Integration von Technologien wie einem Schiebedach und neuen recycelten Materialien für das mögliche neue Serienmodell umfassen.
Der Name des Konzepts FT-Me, das im März 2025 vorgestellt wurde, bedeutet „die zukünftige Mobilitätserfahrung von Toyota“. „Aber ich denke nicht, dass dieser Begriff unserem Konzept gerecht wird. Wir betrachten dieses Fahrzeug lieber als ein anspruchsvolles Mikroauto“, sagte Matt Harrison, Corporate Director von Toyota Europa.
Trotz der Zusammenarbeit von Toyota mit Stellantis in anderen Automobilbereichen ist das FT-Me ein vollständig vom japanischen Hersteller entwickeltes Produkt. Stijn Peeters, Leiter der neuen Mobilität bei Toyota, sagte, dass das Konzept „eine großartige Interpretation“ dessen sei, wie das Endprodukt aussehen wird.
Als Fahrzeug der L6e-Quadricycle-Klasse verspricht das Auto, in Europa erfolgreich zu sein, insbesondere da es Kindern ab 14 Jahren in bestimmten Märkten wie Frankreich erlaubt, es zu fahren.
Allerdings müssten die Geschwindigkeiten auf 45 km/h begrenzt werden, während die Reichweite 100 km nicht überschreiten sollte, was immer noch mehr ist als bei einem Citröen Ami oder einem Fiat Topolino. Bis jetzt gibt es noch keinen offiziellen Produktionsstart.
Fotos: Toyota. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion geprüft.
